1)破損調(diào)查
    路面破損的調(diào)查指標(biāo)為綜合破損率(DR)。高速公路、一級(jí)公路路面破損數(shù)據(jù)調(diào)查，宜采用先進(jìn)快速的調(diào)查方法。其他等級(jí)公路可采用人工調(diào)查的方法。
    2)強(qiáng)度調(diào)查
    路面強(qiáng)度的調(diào)查指標(biāo)為路面彎沉值(Ls)。高速、一級(jí)公路路面彎沉值的調(diào)查，宜采用自動(dòng)彎沉儀或落錘式彎沉儀進(jìn)行調(diào)查。但應(yīng)建立與貝克曼梁測(cè)定結(jié)果的對(duì)應(yīng)關(guān)系。其他等級(jí)公路可采用貝克曼梁彎沉儀進(jìn)行調(diào)查。
    3)平整度調(diào)查
    路面平整度的調(diào)查指標(biāo)為國際平整度指數(shù)(IRI)。壓路機(jī)出租路網(wǎng)的全面調(diào)查宜采用車載式檢測(cè)設(shè)備快速檢測(cè)；小范圍的抽樣調(diào)查可采用連續(xù)式平整度儀或三米直尺檢測(cè)。各種方法的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)建立與國際平整度指數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
    4)抗滑能力的調(diào)查
    路面抗滑能力的調(diào)查指標(biāo)為橫向力系數(shù)(SFC)和擺值(BPN)。調(diào)查設(shè)備可采用橫向力測(cè)定車和擺式儀，高速、一級(jí)公路宜采用橫向力系數(shù)測(cè)定車。
    5)交通量調(diào)查
當(dāng)調(diào)查與評(píng)價(jià)路段有交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)直接采用；如交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)不能滿足要求時(shí)，可按《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073．2--2001)要求進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。